我在刚果（金），挺好的（中国重汽奋战在刚果金市场）
我在刚果（金），挺好的
提及刚果（金），大家能想到什么？“赤贫”、“埃博拉”、“战乱”、“穷”，抑或是“钴矿”、“金刚大猩猩”、“矿山资源”，这些个看似相反或混乱的词组，描述的正是现实世界的刚果（金）的各种“特征”。在这个国家，中国重汽人激情奋进，不断突破；在这个国家，中国重汽人把自己的产品带到越来越多的角落，让HOWO成了当地百姓心中重型卡车的代名词。
开拓市场，辛勤耕耘
作为非洲区域市场的一份子，中国重汽历来关注刚果（金）市场，从2012年设立办事处，中国重汽人在刚果（金）市场潜心耕耘了7个年头。
从不起眼的市场销量，到2018年突破千台大关，中国重汽在这一市场的作为引起了国内同行业的关注。成绩的取得离不开集团领导的关怀，更是一群年轻重汽人的辛勤付出带来的回报。提笔撰写这篇文章，作为重汽人在刚果（金）的销售代表，我感慨万千。
“7月4日”，对于普通人来说这就是个简简单单的日子，对于我来说却有着不一样的意义。2015年的7月4日，带着领导的叮嘱、家人的牵挂，我第一次踏入刚果（金）矿区城市，并开始了刚果（金）市场的开拓工作。初来乍到，一切都是陌生的、新鲜的、充满挑战的。办事处成立之初，只有我一名销售人员及一名服务人员。那个时候的市场还很有限，为了摸排市场，我们每天搭乘当地的出租车出行，因为刚果（金）的出租车以前没有统一的标识（没有统一颜色和出租车标志等），有时候也不知道乘坐的到底是出租车还是什么别的车，现在回想，佩服自己当时的勇气和毅力。刚果（金）苦，电力短缺，饮用水不稳定，一直持续到去年（2018年）的6月份才彻底解决饮用水问题。有段日子，来电的时间稳定在凌晨2点左右，而白天一早就又断电。为了抓住有电的时间工作，我们的作息时间也做了调整，凌晨两点闹钟准时响起，那就是重汽人的冲锋号。
病痛折磨，坚强不屈
还是7月4日，2016年的这天，我在刚果（金）又一次罹患疟疾。
蚊虫众多加之抵抗力下降，我们很容易得疟疾。那种大太阳底下晒着都能冷到发抖的滋味铭心刻骨。在刚果（金）几年，我也没有确切的记着自己究竟患了几次malaria（疟疾），现在对疟疾都有了自己的预防措施及康复心得。我也清楚的记得，很多次疟疾输液后，我就会出现在客户的办公室来推进因治疗耽误的工作。
刚果（金）的政治局势一直相对紧张，原本应于2016年底进行的大选因种种原因推迟，也是在2016年9月份，抗议浪潮到达高潮。政府出动警察，军队开始武力镇压，那段时间网络封锁，枪声不断，也是第一次遇到这样的情景，城市里浓烟滚滚，马路上示威不断。2016年12月份抗议再次爆发，为了安全，我们安排了所有同事提前回国，而我前往邻国刚果（布）暂避风波。12月22日，我乘坐快艇跨越刚果河，重返水深火热的金沙萨，也重返了没有同事在的办事处，那个时候感慨万千，唯一的想法就是风波平息，工作开展。
乘快艇返回金沙萨
时间总是走的悄无生息，走过了市场平淡的15年、16年，2017年底开始，刚果（金）市场开始复苏。400公里的矿区道路上，重汽人一直在奔波，除了沿途的野外风景，最好的际遇就是矿区道路上的HOWO车。这条颠簸的路，我们走了不知道多少次，熟悉到哪个角落有个什么样的奇怪建筑，哪个地方容易出现拦路的警察，都心中有数……披星戴月，早出晚归成了家常便饭，有时候一周的时间，我们都在矿区奔波的路上。
遭遇车祸，安全警示
刚果（金）的道路极差，长期往返于矿区道路也让我们受了不少苦。
2018年7月29日，也是在矿区道路上，我们一行遭遇到了严重的车祸，车辆报废，人员受伤。坐在副驾驶的我受伤最为严重，右手臂肘关节粉碎性骨折，直到现在仍有钢板在受伤的部位。剧烈的疼痛，20厘米的伤疤，不断提醒我们提高在海外的安全意识，让我们行事更加小心。在国内治疗两个月后，2018年10月，带着家人的牵挂，我又出现在了刚果（金）市场上。
车祸术后照片
这几个时间点，记录了我在刚果（金）的一些苦，每每想起，却又觉得这是人生的一些财富，正是因为有了这些苦，才能鞭策我们在工作的同时，更多的关注我们的身心健康，因为好的身体是我们在海外拼搏的基础。
刚果（金）是甜的，因为重汽人在这片市场拓出了自己的天地，越来越多的HOWO红点缀着这个国家，越来越多的HOWO车服务在这个国家，越来越多的HOWO人关注这个国家，以后会有什么，我们不知道，但是HOWO会在这个市场继续成长、壮大，我们重汽人也一样，我们会更快的成长。所以，我们加油！
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